Ейск — курортный город на берегу Азовского моря в Краснодарском крае. Проблем у российских азово-черноморских курортов очень много. По просьбе «Протокола» ейский депутат, кандидат в депутаты госдумы Александр Коровайный написал колонку об одной из характерных проблем Ейска — реконструкция главной курортной улицы города — улицы Шмидта.
Улица Шмидта – главная курортная улица города Ейска. Она находится параллельно набережной. Отправляясь на пляж «Каменка» или на «меляки», обязательно пройдётесь по ней, или как минимум её пересечёте. Несколько лет назад она была самой широкой в мире. На противоположном берегу в Новоазовске расположена нечётная сторона улицы, а в Ейске – четная. Из года в год её разбивали десятки, а может сотни тысяч машин. И каждую весну люди ждали хотя бы ямочного ремонта как манны небесной.
Когда в начале 2019 года они узнали, что готовится капитальная реконструкция улицы, они были счастливы. Вначале обещали, что и тротуар, и саму дорогу выложат красивой плиткой, что Шмидта станет удобной для проезда и прогулок, будет подключено красивое освещение, а автобусные карманы будут закрыты от дождей, и на остановках будут лавочки. Именно такой вариант жители могли увидеть в первоначальном план-проекте. Когда весной людей пригласили на публичные слушания, они были удивлены, что представленный проект отличался от того, что обещали вначале.
Вместо плитки на дороге уже предусматривался асфальт. Но это не главное. Тротуары в некоторых местах были сужены, появился параллельный тротуар возле железной дороги, деревья предполагалось спилить и запретить стоянку легкового транспорта. Представьте себе Ейск в разгар лета при температуре под 40 в тени. И тротуар вдоль железной дороги, для строительства которого спилили все деревья, и нет ни капельки тени.
Также авторы этого проекта решили запретить на данной улице остановку личного транспорта. Куда ставить машины отдыхающим, не придумали. В остальном проект соответствовал первоначальному.
Жители улицы Шмидта, пришедшие на публичные слушания, а также я, как депутат, представляющий данный округ, просили вернуть вариант первоначального проекта. Однако председательствующий на публичных слушаниях заместитель главы города Ейска Десятниченко А.И. сказал, что за данный проект они уже заплатили 7 миллионов, и ничего менять не будут. Возник вопрос, зачем тогда они публичные слушания проводят?
Когда реконструкция улицы Шмидта шла полным ходом, ейчане поняли, что в реальности им делают дорогу ещё хуже, чем была. Автобусные карманы убрали, пешеходные переходы тоже, деревьев спилили ещё больше, чем предполагали во втором варианте проекта, стоки нарушили, в результате чего дома начало сильно затапливать, тротуары сузили до 1-2 метров, столбы электропередач совместили с фонарями, которые погасли через неделю работы, и в некоторых местах поставили их посередине тротуара, делая невозможным проезд детской или инвалидной коляски. Изменили наклоны дороги, в результате чего тротуары стали в некоторых местах сильно выше дороги, а некоторых – сильно ниже, в связи с чем возникли сложности с заездом в собственные дворы, подъёмом на инвалидных и детских колясках. Хозяева некоторых домов в настоящее время даже не могут открыть собственные ворота. Кроме этого в проект реконструкции улицы Шмидта почему-то не попали переулки, хотя они относятся к этой улице. В результате чего они стали ещё ниже тротуаров, и во время даже небольшого дождя по ним пройти нельзя, можно плавать, дома затапливает.
Да и саму дорогу по улице Шмидта сделали с очень грубыми технологическими нарушениями. Место специальной «подушки», местами асфальт клали прямо на землю, а где-то на песок с небольшим количеством камня. Также с улицы полностью убрали общественный транспорт (маршруты 4 и 7), что приводит к большим неудобствам жителей, большая часть которых — пенсионеры.
В общем, обещали как лучше, а вышло как всегда.