ПротоколМонологМарина Репещук о разнице в отношении к городским лесам в Краснодаре и...

Марина Репещук о разнице в отношении к городским лесам в Краснодаре и в Ставрополе

Проблема сохранения зелёных насаждений в Краснодаре стоит остро уже много лет. По просьбе «Протокола» лидер движения «Транспортная инициатива» Марина Репещук написала колонку о том, как относятся к городской зелени в соседнем регионе — в Ставропольском крае. 

Во многих городах России идёт массовый спил деревьев, высаженных десятки лет назад.

Происходит это потому, что, с одной стороны, пришло время, с другой, нет должного ухода за зелёными насаждениями.

Деревья в Ставрополе / Фото: Марина Репещук

Краснодар, к сожалению, не исключение. Сотни порубочных билетов в год. Пустую пристволовую лунку обычно достаточно быстро загоняют в асфальт или накрывают тротуарной плиткой — и от дерева, дававшего тень поколениям горожан, не остаётся и следа.

Наш город превращается в раскалëнную пустыню. В нëм некомфортно пешеходам, велосипедистам, а старшие поколения вспоминают вырубленные аллеи раскидистых деревьев, которые когда-то спасали от зноя даже пассажиров общественного транспорта.

Чиновники урезонивают краснодарцев вескими доводами: на улицах много коммуникаций, по современным нормативам сажать деревья там нельзя. Но так ли это? Давайте обратимся к опыту Ставрополя, где муниципальное учреждение, занимающееся зелеными насаждениями, существует с 1945 года. Когда в перестроечные годы во многих городах «Горзеленстрой» упраздняли, наши соседи встроили его в современные реалии и существующее законодательство. Да-да, оказывается, так можно, главное захотеть.

«Горзеленстрой» в Ставрополе — это структура, с которой считаются. Если директор учреждения наложил на дорожно-транспортные работы резолюцию «С сохранением зеленых насаждений», то это значит, что подрядчик обязан сохранить деревья, а коммуникации проложить методом прокола. Вырубка деревьев в таких случаях — явление редкое.

Ставрополь / Фото: Марина Репещук

Но и это ещё не всё. Даже проложенные коммуникации, кабели, провода — не причина для того, чтобы не сажать деревья: раскидистая крона — отлично позволяет вырезать ветви так, чтобы и провода не рвало, и тень была, и эстетика сохранялась. Что же касается прокладки труб и прочего, то ставропольчане отлично знают, что прогресс не стоит на месте, современные материалы и технологии позволяют «дружить» деревьям с коммуникациями.

Не менее удивительна в Ставрополе политика вырубки деревьев. Если дерево признано аварийным, то его не спешат рубить, а обрезают так, чтобы по максимуму продлить жизнь. В Краснодаре же между «недобдеть и перебдеть» всегда выбирают последнее, третий вариант даже не рассматривается.

Ставрополь / Фото: Марина Репещук

Между Краснодаром и Ставрополем всего несколько часов езды. Но разница в отношении к зеленым насаждениям колоссальная. Как такое может быть? Ответ лежит на поверхности: всё дело в чиновниках. Именно администрация Ставрополя задает тон. Сменяются главы города, одни управленцы уступают дорогу другим. Но стратегия сохранения зелëного каркаса десятки лет остаётся неизменной. Это уже традиция, которую краснодарским чиновникам хорошо было бы перенять.

Читайте также

Последние материалы

Мы используем cookie-файлы для учета числа посетителей и оценки популярности страниц. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности